Showing posts with label merawat. Show all posts
Showing posts with label merawat. Show all posts
Tips Merawat Baterai Laptop
Friday, February 21, 2014
Berikut ini beberapa tips merawat baterai laptop agar awet dan tahan lama. Banyak pengguna laptop/notebook yang belum mengetahui tips cara merawat baterai laptop agar lebih awet dan tidak cepat drop atau rusak. Nah berikut ini beberapa anjuran yang dapat kita lakukan..
1. Jangan pernah memakai charger sembarangan. Jika suatu saat charger laptop kita rusak, jangan sekali2 memakai charger yang tidak kompatibel dengan laptop kita. Minimal kita jangan memakai charger dari laptop yang berbeda merk, sekalipun keadaannya sangat darurat. Karena setiap charger dan baterai memiliki karakter arus dan voltase sendiri2. Memakai charger yang tidak kompatibel bisa membuat baterai laptop anda cepat rusak bahkan bisa panas dan meledak.
2. Jangan memangku notebook. Memakai notebook dengan cara dipangku dapat menyumbat lubang ventilasi kipas laptop sehingga laptop dan baterainya menjadi cepat panas. Hal itu diperparah lagi dengan suhu tubuh kita yang juga hangat. Panas yang berlebihan menyebabkan sel2 baterai notebook kita menjadi cepat rusak.
3. Selalu cek kebersihan baterai. Bersihkan selalu debu2 di kontak baterai atau metal2 yang ada, Jangan sampai ada klip kertas atau logam2 lain yang bisa menghubungkan kontak2 tersebut. Jika hal itu terjadi bisa2 laptop dan baterai kita mengalami hubungan pendek. Bahkan debu yang kecil sekalipun berpotensi membuat konektor metal baterai terkorosi dan berkarat.
4. Jangan memakai notebook diatas karpet atau sofa atau tempat yang lunak lainnya. Jika ingin memakai notebook di tempat tersebut diatas, pergunakanlah alas yang keras. Karena jika tidak..maka laptop akan mengalami overheating karena ada penyumbatan lubang ventilasi oleh karpet tsb.
5. Hindari goncangan, tekanan atau benturan keras pada baterai atau laptop.
6. Jangan menaruh laptop di tempat yang panas. Contohnya seperti di bawah terik matahari dsb.
7. Jangan memakai laptop di tempat yang terlalu lembab atau basah. Hal yang ditakutkan adalah adanya air yang dapat merusak sirkuit2 baterai dan laptop kita. selalu jaga laptop kita dari air maupun panas yang berlebihan.
8. Menguras isi Baterai minimal sebulan sekali
Langkah ini bertujuan agar elemen ion di dalam baterai senantiasa bergerak. Terutama bagi Anda yang kerap bekerja dalam posisi charging. Berikut ini langkah agar ion baterai kembali sehat:
Read More..
1. Jangan pernah memakai charger sembarangan. Jika suatu saat charger laptop kita rusak, jangan sekali2 memakai charger yang tidak kompatibel dengan laptop kita. Minimal kita jangan memakai charger dari laptop yang berbeda merk, sekalipun keadaannya sangat darurat. Karena setiap charger dan baterai memiliki karakter arus dan voltase sendiri2. Memakai charger yang tidak kompatibel bisa membuat baterai laptop anda cepat rusak bahkan bisa panas dan meledak.2. Jangan memangku notebook. Memakai notebook dengan cara dipangku dapat menyumbat lubang ventilasi kipas laptop sehingga laptop dan baterainya menjadi cepat panas. Hal itu diperparah lagi dengan suhu tubuh kita yang juga hangat. Panas yang berlebihan menyebabkan sel2 baterai notebook kita menjadi cepat rusak.
3. Selalu cek kebersihan baterai. Bersihkan selalu debu2 di kontak baterai atau metal2 yang ada, Jangan sampai ada klip kertas atau logam2 lain yang bisa menghubungkan kontak2 tersebut. Jika hal itu terjadi bisa2 laptop dan baterai kita mengalami hubungan pendek. Bahkan debu yang kecil sekalipun berpotensi membuat konektor metal baterai terkorosi dan berkarat.
4. Jangan memakai notebook diatas karpet atau sofa atau tempat yang lunak lainnya. Jika ingin memakai notebook di tempat tersebut diatas, pergunakanlah alas yang keras. Karena jika tidak..maka laptop akan mengalami overheating karena ada penyumbatan lubang ventilasi oleh karpet tsb.
5. Hindari goncangan, tekanan atau benturan keras pada baterai atau laptop.
6. Jangan menaruh laptop di tempat yang panas. Contohnya seperti di bawah terik matahari dsb.
7. Jangan memakai laptop di tempat yang terlalu lembab atau basah. Hal yang ditakutkan adalah adanya air yang dapat merusak sirkuit2 baterai dan laptop kita. selalu jaga laptop kita dari air maupun panas yang berlebihan.
8. Menguras isi Baterai minimal sebulan sekali
Langkah ini bertujuan agar elemen ion di dalam baterai senantiasa bergerak. Terutama bagi Anda yang kerap bekerja dalam posisi charging. Berikut ini langkah agar ion baterai kembali sehat:
- Gunakan laptop hingga ia sleep dengan sendirinya.
CARA MERAWAT KOPLING MOTOR MATIK SPROKET
Tuesday, October 22, 2013
.jpg)
sumber ketidaknyamanan itu berlangsung dikarenakan penumpukkan debu di clutch carrier ( kampas kopling ). mengakibatkan, saat peranti ini mesti menggerakkan fungsinya, yang berlangsung yaitu daya cengkeram tidak berperan dengan optimal dengan kata lain slip.
daya cengkeram clutch carrier yang tidak prima ini dapat dirasakan waktu mesin digeber dari situasi stasioner ke putaran mesin lebih tinggi lagi. disebabkan slip ini, vibrasi disebabkan pertambahan torsi mesin dapat merambat ke bodi. yang sangat merasa dibagian kaki serta setang kemudi.
menangani situasi ini, dianjurkan untuk lakukan kontrol setiap 5. 000 km pada peranti ini. apabila kedapatan kotor serta berdebu, bersihkan dengan langkah disikat serta disemprot dengan pertolongan kompresor.
.jpg)
pada periode spesifik ada masanya untuk motor skutik harus melakukan pergantian clutch carrier ( kampas kopling ). tanda - tandanya motor dapat mengejan waktu lari, dengan kata lain tarikan merasa lambat walau telah digas. masalah utamanya terdapat pada kampas atau sepatu kopling yang telah habis periode pakainya. bila tidak ingin narik, masalahnya umumnya ada di kampas kopling yang telah aus. kampas itu sendiri dapat diganti tanpa mengharuskan kita beli satu set kopling sentrifugal. pembelian satu set memanglah dianjurkan supaya kerja lebih optimal, meskipun sesungguhnya cukup ganti sisi itu.
kenapa kampas kopling dapat aus ? didalam cvt, dengan susunan bak planet mengorbit matahari, gigi-gigi berputar-berhenti-menahan gerak satu sama lain supaya memperoleh step gigi satu, dua, tiga, serta mundur atau lebih sederhana lagi. ia memakai payung pulley depan-belakang ( drive pulley serta driven pulley ) yang berputar serta dapat menguncup satu sama lain, serta terhubung dengan belt. waktu low gear atau waktu baru jalan, radius drive pulley kecil, namun driven pulley besar. sesaat waktu high gear yaitu kebalikannya, radius drive pulley lantas membesar, driven pulley lantas mengecil. gerak pulley ini ditahan oleh kopling yang berpusat di sepatu atau kampas kopling tersebut. makin kerap digunakan, atau apalagi diajak jalur jauh maupun kerap menanjak serta bawa beban berat, semakin cepat habis pulalah kampas kopling tersebut.
sekian tentang CARA MERAWAT KOPLING MOTOR MATIK / SPROKET, semoga bermanfaat..
Subscribe to:
Posts (Atom)
